Đường sắt Cát Linh – Hà Đông: Quanh co lời giải thích



VTC1 | Chậm tiến độ, đội vốn khủng và nhiều lần lỡ hẹn hoàn thành, dự án đường sắt Cát Linh- Hà Đông được ví như bảo tàng về kinh nghiệm thất bại. Nhưng điều đáng nói, mỗi lần lỡ tiến độ Bộ GTVT lại cố gắng tìm lời giải thích, cho đến khi không còn lời giải thích nào nữa thì lại đổ cho đó là dự án mới.

—-
#VTC1 #thờisự #Tintức24h

source: https://marishka-moi.com/

Xem thêm các bài viết về Bất Động Sản: https://marishka-moi.com/category/bat-dong-san/

25 Replies to “Đường sắt Cát Linh – Hà Đông: Quanh co lời giải thích”

  1. Cuối cùng là không biết ai chịu trách nhiệm
    Và lần sau lại có vài công trình như thế này nữa lại đéo biết ai chịu trách nhiệm
    Muôn đời làm láo để tham ô tham nhũng rồi đéo biết ai sai
    Lũ súc vật hại nước hại dân

  2. 🤣😂 tôi qua bên Nhật bản du học và qua đây tôi học được rất nhiều điều
    Tại sao người Việt chúng ta , đất nước ta không phát triển nổi , đơn giản thôi bởi vì nhận thức của quá thấp kém ( tham nhũng )…. VD : đặt mua bên Lào 5 kg đường thì khi đưa về VN chỉ còn 2 ( vì bọn khốn nạn kia tham nhũng hơn nửa ) rồi lại lấy tiền từ kho nhà nc ra mua tiếp ….

  3. Kể da dự án ơ quê thì không ai biết .Nhưng đây là bộ mặt của cả nước việt nam , xem mà phẫn nộ.

  4. Ủa . Sao ngày xưa ông Đinh La Thăng làm. Dự án này làm còn nhanh hơn tiến độ mà. Sao giờ lại thế này nhỉ

  5. Hãy dẹp hết các dự án QL theo cơ chế công đi, Để cho các dự án QL theo cơ chế Tư nhân phát triển mạnh lên > Vì Hình thức QL Công Cộng là hình thức QL" Cha Chung Không ai khóc "
    Còn hình thức QL Tư nhân mới thực sự có trách nhiệm, nó là QL chặt chẽ nhất , hiệu quả nhất . Mà mục đích vẫn là làm cho đất nước tiến lên, người dân được hưởng các dịch vụ tiện ích thuận lợi hơn .

  6. Nước ngoài những công trình như vậy họ làm hết mình… còn Việt nam thì ăn hết mọi thứ…. rồi kết quả hết hồn

  7. Quyết toán, đổi tổng thầu và cơ quan vận hành, ra vấn đề ngay, có điều chung chi rồi thì khó

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *